事前登録制　[聴講料] 　2万8000円（税込3万800円）

※本イベントは5月22日・23日の2日間にわたり開催されます。

※お申込みいただきますと、2日間分のお申し込みが完了となります。

※受講料2万8000円（税込3万800円）は2日間分の料金となります。

12：50 - 12：55

開幕挨拶

今治市　市長　徳永 繁樹 氏

12：55 - 13：40

基調講演

未来へ、日本の海事クラスター 〜そして私達の責任

日本郵船　会長 　長澤 仁志 氏

13：40 - 14：00

コーヒーブレーク

提供：M/MARITIME　

14：00 - 15：30

造船パネルディスカッション

〈パネリスト〉

　　檜垣 幸人 氏　　　　　中部 隆 氏　　　　　森 克司 氏　　　　　名村 建介 氏　　　　  田中 敬二 氏

今治造船　社長　檜垣 幸人 氏 

尾道造船　社長　中部 隆 氏 

新来島どっく　社長　森 克司 氏 

名村造船所　社長　名村 建介 氏

日本中小型造船工業会　会長　田中 敬二 氏 

〈司会〉

伊藤忠商事　プラント・船舶・航空機部門長代行　藤本 博和 氏 

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今治市海事都市交流委員会主催によるウェルカムパーティー 

10:00 - 10:45

特別講演

造船・海運業と共に、「未来を、ひろげる。」

広島銀行　頭取　清宗 一男 氏 

10:45 - 12:00

舶用パネルディスカッション

〈パネリスト〉

　　山田 沢生 氏 　　　　中島 崇喜 氏 　　　　眞鍋 将之 氏　　　　高橋 岳之 氏

大洋電機　社長　山田 沢生 氏 

ナカシマプロペラ　社長　中島 崇喜 氏 

眞鍋造機　社長　眞鍋 将之 氏

三井Ｅ＆Ｓ　社長　高橋 岳之 氏

〈司会〉

国土交通省　船舶産業課長　吉田 正則 氏

12:00 - 13:15

ランチ　提供：日本海事協会　

13:15 - 14:00

特別講演

チームマネージメント～今治からの挑戦～

今治.夢スポーツ　会長　岡田 武史 氏

14:00 - 14:20

コーヒーブレーク　提供：M/MARITIME　

14:20 - 15:50

船主パネルディスカッション

〈パネリスト〉

　　青野 力 氏　　　　　瀬野 洋一郎 氏　　　河上 洋右 氏　　

　大河内 亮介 氏　　　　長谷部 圭治 氏　 　　阿部 克也 氏 

青野海運　社長　青野 力 氏 

瀬野汽船　社長　瀬野 洋一郎 氏

双輝汽船　社長　河上 洋右 氏 

洞雲汽船　専務　大河内 亮介 氏 

東慶海運　会長　長谷部 圭治 氏 

日鮮海運　社長　阿部 克也 氏 

〈司会〉

広島銀行　執行役員今治支店長 　吉崎 能章 氏

自律運航船におけるSSAP発、国際規格の適用事例の紹介

BEMAC（株）　東京データラボ チーフエキスパート　山田 隆志 氏

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現在、日本財団と国内の多くの団体が共同で実装を進めているDFFAS＋において、規格化を見据えて色々な技術開発が行われています。　その技術開発にスマートなビゲーションシステム研究会で開発されたISOが自律船の開発や運航に活用されているかをご紹介します。

海事サイバーセキュリティへの対応力強化を目指した日本初の実運航船を用いた船舶サイバー防御演習

（独）国立高等専門学校機構 広島商船高等専門学校　商船学科 准教授　岸 拓真 氏

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海事に対するサイバーセキュリティの脅威に対して、効果的に対応するためにはどのような検知、対応および復旧をすべきなのか、その対応のために必要な準備は何かということを２回の実運航船を用いた船舶サイバー防御演習を経て得てまいりました。その知見を本講演で発表いたします。

自動運航船舶を見据えた船舶サイバーセキュリティを考える

（株）ラック　新規事業開発部 担当部長　竹内 正典 氏

船舶の燃料転換に向けた準備 ～IMO新規制を見据えて～

（一財）日本海事協会　グリーントランスフォーメーションセンター　センター長　内藤 勝也 氏

DNV　Country Manager　Stian Sollied 氏（英語）

Dualog　エリア統括　財前 正吾 氏

Gard (Japan)　Claims Team　Claims Executive　ラティン 蔵人 氏

ヒロ・スキャンテック　代表取締役　福居 廣 氏

ナブトール　日本・韓国地区　代表　北野 弘章 氏

セイファー　ダイレクター　後藤 譲 氏

Pelagus 3D　Commercial　ビジネス　デベロップメント ダイレクター　谷崎 幸司 氏

内航海事産業の課題解決と未来に向けて～内航向け新技術開発

（国研）海上・港湾・航空技術研究所　海上技術安全研究所　環境・動力系　主任研究員　市川 泰久 氏

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海上技術安全研究所では2024年10月に内航研究将来検討チーム（略称：内航チーム）を発足しました。本チームは日本の内航海事産業の課題解決や新技術（GX、DX、AIなど）対応を通じて、海上技術安全研究所が継続的・発展的に貢献することを目指しています。本セミナーでは内航チームの活動方針や具体的な活動内容を紹介します。

デジタルシップヤードの実現に向けて～仮想建造シミュレーションとデータ駆動型造船

（国研）海上・港湾・航空技術研究所　海上技術安全研究所　構造・産業システム系　主任研究員　谷口 智之 氏

How does BIMCO facilitate your international shipping, from chartering to decarbonizing

ウェルカムスピーチ

BIMCO BoD/ Japan P&I Club

Japan P&I Club　Underwriting Director　Naoyuki Moriya 氏（写真左）

Japan P&I Club　Claims Director　Tetsu Morita 氏（写真中央）

BIMCO　COO & Director of Business Development　Michael Lund 氏（写真右）

基調講演

BIMCO Membership introduction 

BIMCO　COO & Director of Business Development　Michael Lund 氏（写真左）

BIMCO　Head of Asia-Pacific　Wei Zhuang 氏（写真右）

基調講演

BIMCO War Risk Clauses, ETS and FuelEU Maritime Clauses and SHIPMAN 2024

BIMCO　Deputy Secretary General & Director of Contracts　Stinne Taiger Ivø 氏

基調講演

"Dealing with the Unexpected" - Force Majeure clauses and the doctrine of Frustration under English law

Japan P&I Club Singapore　General Manager　Senior Legal Adviser　Will Turner 氏

デジタル時代における繁栄：成功への青写真

モデレーター

（株）シップデータセンター　代表取締役社長　池田 靖弘 氏 

パネリスト

ケイラインローローバルクシップマネジメント（株）　情報システムグループ  船長　山内 健 氏（写真左）

（一財）日本海事協会　デジタルトランスフォーメーション　センター長　佐々木 吉通 氏（写真中央）

ノルスターグループ　日本代表　蓮井 賢治 氏（写真右）

日本におけるVDESの取組みについて

IHI　航空・宇宙・防衛事業領域　宇宙システム事業準備室　プロジェクトグループ　主幹　大貝 高士 氏

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次世代型AISと言われているVDESは、VHF帯を用いたロバストな双方向通信で，地上系と衛星系の両方により構成する独自性を有しており、その実現に向けた動きが始まっています。本講演ではこれらの取組みについて紹介します。

VDES衛星開発の最前線　～海洋と宇宙の連携～

アークエッジ・スペース　衛星通信事業部　中村 大地 氏

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VDES（VHF Data Exchange System）は、大型船舶等に搭載義務がある現行AISの発展版で、衛星コンステレーションの活用により地球規模での高頻度な通信を実現する次世代の海洋情報インフラです。海上安全の向上や、海洋の状況把握等への貢献が期待されており、VDES衛星開発の最新動向と今後の展望についてご紹介します。

衛星VDESを活用したユースケース

商船三井テクノトレード　執行役員　情報通信・電装事業部　部長　佐野 義浩 氏

14：45 - 15：45

内航海運の課題と内航総連の活動

日本内航海運組合総連合会　理事長　河村 俊信 氏

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2024年問題で物流に対する社会的関心が高まる中、その一翼を担っている内航海運にも大きな期待が寄せられている。一方で、内航海運業の運営には、船員の確保難への対応、今後のDX化、GX化への対応等、課題も多く、その解決のために、日本内航海運組合総連合会が進めている施策についてご紹介したい。

15：45 - 16：45

持続可能な内航海運の将来に向けて ～内航海運業者と荷主との連携強化のためのガイドライン改定～

国土交通省　海事局　内航課　課長　伊勢 尚史 氏

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令和7年3月の「内航海運業者と荷主との連携強化のためのガイドライン」改定に関し、検討過程における主な議論を含め、その内容をご紹介するとともに、内航海運の置かれた現状と課題、その解決に向けた取組と今後の展望などについてお話ししつつ、当日参加の皆様とのコミュニケーションを深めたいと考えています。