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日機装(株)

日機装グループは、サブマージドモータポンプ TC-34/34.2、燃料高圧供給システムをはじめ、世界中のLNG燃料船向けに数多くの納入実績があります。また、LPG、アンモニアや水素用のポンプ、気化器も取扱っております。
ゼロエミッション達成に向けて、極低温アプリケーションの豊富な実績や知見を基に最適なソリューションをご提案いたします。

サブマージドモータポンプ (TC34/TC34.2, VT, クライオジェニックポンプ)

世界中で導入実績が豊富な、LNG・LPG等の低温液化ガスを移送する日機装クライオジェニックポンプをはじめ、LNG燃料船、バンカリングや払出に使用される高効率ポンプなどご紹介します。

LNG燃料船用燃料高圧供給システム

高圧レシプロポンプと高圧気化器、各種バルブ、計装機器類をパッケージングした装置で、LNG燃料船のエンジンに燃料を供給します。世界初のLNG燃料船をはじめ、60隻以上に搭載されています。

シェル&チューブ型 熱交換器 (VWP,VWU)

高圧タイプは100MPaまで対応可能で、LNG燃料船を始めサテライト等様々な分野で活躍しています。 低圧タイプは高い熱交換率を実現、一つの熱交換器で複数の液化ガスを気化することができます。

液体水素用ポンプ SGVシリーズ

真空二重構造のコールドエンドにより高い断熱性を有した、極低温液用高圧アプリケーション向けの往復動ポンプです。液体水素用ポンプとしては400台以上の実績があります。

低温液化ガス・昇圧ポンプ (LPG, 液体アンモニア)

アンモニア、LPG、CO₂などの低温液化ガスの送液に最適な特殊シールレスポンプです。船舶搭載用ポンプとしての実績も増えており、低温液化ガス以外にも高耐圧設計など、特殊用途に応じた設計も可能です。

LNG 液化装置 / BOG 再液化装置

極低温の液化窒素を冷媒とした熱交換により天然ガスを液化する装置です。BOG再液化装置としても使用されます。LNG輸送船ではBOG発生を抑制する過冷却装置としても使用可能です。

アンモニア用インタンクポンプ【参考出展】

今後ますます拡大するアンモニアサプライチェーンを安全に支えるため、燃料船向けのアンモニア用インタンクポンプを開発し、Net Zero に貢献します。

企業情報

住所 〒150-6022
東京都渋谷区恵比寿4-20-3 恵比寿ガーデンプレイスタワー22F
TEL 03-3443-3753
URL https://www.nikkiso.co.jp
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